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柴油发电机组过热原因

2013-08-03分类:行业百科 阅读:24

柴油机过热表现为冷却水温度过高,超过正常值80℃—90℃,甚至达到l00℃。过热容易使各部分零件变形,机油粘度下降,加快零件磨损,并且由于过热而使混合气早燃,降低柴油机 功率等。造成过热的原 因有: 冷却系统工作不正常。主要有:
循环水冷却不足。
(1)风扇皮带松弛,或风扇叶片装反。
(2)散热器风道堵塞。
(3)水泵叶轮断面磨损,泵水能力下降。
(4) 水套、散热器内水垢过多或水管堵塞。
①柴油机长时间超负荷工作
②供油时间过早,机体温度高,排气冒黑烟,同时工作无力,需调整供油时间。
③活塞、活塞环气缸盖上积炭过多,应清除积炭。
④柴油机 排气门司隙过大。造成排气门开启时间缩短,气缸内的废气不能及时排出,导致机器过热,同时柴油机功率下降。应按规定调整气门间隙。



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