在柴油发电机组汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在柴油发电机组活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为“作功”。柴油发电机组各汽缸按一定次序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。这样柴油发电机就完成了一个工作循环。
随着一个又一个工作循环重复进行，柴油发电机组连续运转。柴油机的控制核心是通过控制喷油泵来调节和稳定转速。电子调速器采用双闭环控制，用转速传感器检测柴油机转速，把检测结果转化成比例的电信号。将之与给定的标准转速信号比较，得出偏差信号，再与柴油发电机组执行器的位置反馈信号相加，以合成后的信号作为执行器动作的输入信号，通过控制柴油发电机组喷油泵齿杆位置来调节供油量，从而达到调速稳速的目的。目前国外柴油机也引用了先进的发电机的“电喷”控制技术，在带载特性、节约燃油和环保排放以及降低噪音等方面性能卓越。发电机组的调节就是对柴油发电机转速的调节。
作为一种小型发电设备，柴油发电机组是以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成

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