柴油发电机在不断的使用中难免会出现这样或者那样的故障，由柴油发电机技术人员对机组进行检修，故障排除后方可再次投入运行，比如说在使用柴油发电机组时，当机组起动至额定转速后，有时会碰到发电机充电电流过小，对柴油发电机技术人员来说，这种故障是小问题，解决起来就是小菜一碟，但是对普通操作人员来还是比较复杂的，那么解决的办法是什么呢?
柴油发电机充电电流过小这种故障一般是由于个别硅二极管引线脱焊断开或电刷与滑环接触不良所造成的，具体原因如下：
1、皮带打滑。
2、调节器电压偏低。电压调节器的功能：电压调节器通过对发电机交流励磁机励磁电流的控制，实现对发电机组输出电压的自动调节。发电机电压调节器可满足普通60/50Hz及中频400Hz单机或并列运行的发电机使用。通过控制励磁分流电流的大小，从而改变励磁电流，达到调节发电机电压的目的。
3、柴油发电机磁场线搭铁或磁场线圈局部搭铁短路等。磁场线搭铁或磁场线圈局部搭铁短路，则导致发电机不励磁，就不发电或电流过小。用万用表测量发电机磁专场接线柱和接地接线柱之间的电阻止值就可知道，若测得的电阻值与规定的电阻值很接近，说明是正常的，如果电阻测不出来，万用表没有指示，则说明励磁回路不通。
4、柴油发电机硅二极管引线脱焊断开，使电枢线圈一相或二相断路。
5、电刷与滑环接触不良(滑环上有脏物，碳刷磨损太大，弹簧压力不足等)，接触电阻较大，使激磁电流变小。
柴油发电机充电电流过小的解决方法：
1、对柴油发电机电刷与滑环接触情况进行检查，查看是否发现异常；
2、用万用表直流电压挡测量调节器输出电压，查看输出电压是否高或低于正常范围；
3、用万用表直流电压挡测量发电机输出电压，发现输出电压为5V(测量时要断开调节器与蓄电池的接线)，这证明故障在充电发电机上。
4、在测量二极管时，发现有4个二极管烧坏。更换二极管，对柴油发电机进行装配，然后起动柴油发电机至1300r/min时，仪表盘上的充电电流表显示为15A，说明柴油发电机充电正常。