柴油发电机组的柴油机气阀有时候会发出敲击声，这一现象代表着发电机存在某些故障，那么是什么原因造成的呢？下面小编为大家详细介绍下。
柴油发电机组气阀发出敲击响声的原因：
1、气阀调整螺钉松动或调整螺栓端面不平。
2、柴油机气阀间隙要求在冷态下检查，进气阀应为0.25+0.05mm，排气阀间隙应为0.5+0.05mm，如果间隙过大，气阀摇臂组在工作中就会产生敲击声。
3、气阀推杆或调整螺栓严重磨损。
4、气阀杆与导管之间配合间隙要求为0.039-0.079mm，过大会产生敲击声。
5、气阀、摇臂机构润滑不良。
柴油发电机组气阀敲击响声排查步骤：
1、气阀敲击声不上缸，在气阀室处听，比较清晰。
2、卸下气阀室盖后凭听觉可判断为哪一缸。
3、往气阀座间隙里插入厚薄规检查，如不响就证明此缸响。
4、检查气阀摇臂机构润滑情况。
5、检查气阀、推杆、调整螺栓、摇臂等结合面的磨损情况。
当柴油发电机组气阀门受到损伤、密封不严实、或关不紧时，发电机的功率降低，便会显得“无力”。因此，操作员在更换机组空气滤清器时，检查一下存放空气滤芯的盒子里是否有机油污渍出现，如果有，就要检查一下气阀门的工作状态，可能存在上述问题。