柴油发电组有时候会发生烧瓦的状况，也就是轴承烧坏了，柴油发电组发生烧瓦损坏的时候，一般会出现排黑烟，机油压力下降，呈现运动无力，转速一点也不，主轴箱通风孔冒白色油烟，并宣布“唧唧”有干冲突声等状况，那么引起柴油发电机组发生烧瓦损坏的详细原由是什么呢？
1、没按季节使用润滑油。不同季节应使用不一样牌号的润滑油。一些柴油发电机组烧瓦，就是因夏天使用粘度小的润滑油，在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。
3、添加机油不适量。若机油过多，柴油发电机组运转时容易烧机油，形成积碳，若过少，则会因润滑不好而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间最为适宜。
4、不注意观察仪表。柴油发电机组正常工作时机油压力应在(0.15~0.25)MPa之间，怠速运行机油压力不小于0.5MPa。有些用户很少注意看机油压力表，因而也不能及时发现损坏隐患。
5、轴与瓦的配合间隙不符合标准。间隙过小，机油不容易进入，形成不了油膜层，间隙过大，机油容易流失，油膜层也难以形成。因此在维修安装时，必须保证轴瓦间隙在标准范围内。
6、长久超负载工作而致使烧瓦。因持久超负荷作业，柴油发电机组温度高、速度低，轴瓦的承载力增加，机油泵供油量相应减少，加之机油在高温下粘度减少，更容易造成烧瓦。
以上关于柴油发电机组出现烧瓦故障可能存在的因由，当机组出现故障的时候，用户应及时停机检修，否则有可能会使故障急剧恶化，形成轴瓦与轴颈黏结抱死，造成修复管理难度加大。