1、注意柴油净化 ①我们市面上买到的柴油，通常含有多种矿物质和杂质，如果不沉淀、过滤净化的话，会影响柱塞和喷油器工作，造成供油不均匀、雾化不良等现象，使发动机功率下降，油耗增加。因此，建议先将柴油静置一段时间，让杂质沉淀，加油时好将漏斗加滤网过滤一下。更为值得注意的要是定期清洗或更换柴油滤清器，达到净化柴油的目的。 ②油箱使用一段时间后，箱底就会沉淀一些矿物质或杂质，应定期清除或净化。否则会对柱塞和喷油头的正常工作带来较大影响，易造成供油时间不准、供油不均匀、油料雾化不良等，致使增加油耗，功率下降。 2、按时清除积炭 柴油机在工作中，由于燃烧过程中各有关部件产生高温，致使灰炭聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴、活塞顶部等处，不及时清理会增加油耗，并严重影响发动机的正常工作，一般情况下，好4-6个月清除一次。 3、保持一定水温 柴油机发动机的冷却水温保持在45-65C左右。若水温过低，会造成柴油燃烧不完全，加大机器本身负荷量。冷却水好用不含矿物质的“软水”（如蒸馏水、雨水），不宜滥用污水、浑水。 4、勿超负荷作业 小马拉大车式的超负荷运行，使相当一部分柴油变为黑烟，没有发挥出应有效能，油耗增大，还会缩短有关零部件的使用寿命。 5、定期检查维修 须有“养重于治，防重于修”的观念。要注意认真保养和维护，要做到定期检查调整气门间隙、喷油压力、供油时间等，并及时消除冷却水套的水垢、污物。某些机件如气门、喷油嘴等，要该修的修，该换的换，重要零部件应一直处于良好使用状态，切忌“带病”上岗作业。同时，农机手还应在实践中摸索出一套动力机在使用过程中一般故障排除方法，避免紧急情况下束手无策、无能为力的情况发生。